En France, il suffit d’un permis B et d’une courte formation de sept heures pour prendre le guidon d’une 125 cm³, contrairement à la majorité des deux-roues motorisés qui exigent le permis A1 ou A2. Ce seuil réglementaire crée un accès facilité, mais il soulève aussi des questions autour de la maîtrise, de la sécurité […]
12 % de croissance sur un an : voilà ce que pèse la demande actuelle en deux-roues légers, portée par la quête de solutions de mobilité urbaine rapides, fiables, et personnalisables. Le segment des 125cc, en pleine effervescence, attire bien au-delà des débutants. Désormais, citadins avertis et amateurs de custom se croisent autour d’un même […]
Un filtre à air encrassé suffit à diminuer de moitié la puissance d’un moteur deux-temps. Les plaquettes de frein, même neuves, perdent leur efficacité si le disque présente des traces d’huile ou de boue séchée. Certains lubrifiants, pourtant adaptés à la route, dégradent rapidement les joints toriques des chaînes conçues pour l’off-road.La régularité des contrôles […]