Certains modèles de SUV affichent un taux de retour en atelier inférieur à 5 % sur les trois premières années d’utilisation, alors que d’autres dépassent 20 % sur la même période. Cette disparité ne découle ni du prix ni de la notoriété des marques, mais d’un ensemble de critères techniques et de choix de conception […]
La réglementation européenne ne laisse aucune place à l’improvisation : un bridage à 25 km/h s’impose pour toutes les trottinettes motorisées, siège ou non. Pourtant, sur certains marchés, ces modèles assis traînent encore une étiquette de solution d’attente. Mais cette image s’effrite : aujourd’hui, travailleurs urbains, seniors et personnes à mobilité réduite s’emparent du guidon. […]
En Californie, l’obtention d’une licence pour une voiture sans conducteur nécessite plus de 10 000 heures de tests sur route fermée. Contrairement aux idées reçues, les algorithmes ne prennent pas toujours la décision la plus sûre, mais celle qui respecte le mieux un équilibre entre sécurité, efficacité et acceptation sociale.L’apprentissage automatique des véhicules autonomes repose […]