Le fait est indiscutable : tout deux-roues motorisé doit être assuré, même s’il ne dépasse pas 45 km/h. Ce que l’on découvre moins souvent, c’est que certains contrats d’assurance pour 50 cm³ font l’impasse sur le vol ou semblent timides sur la couverture des blessures. D’une compagnie à l’autre, les tarifs pour des garanties similairesPlus

Statistiquement, chaque année, plus de 5 000 conducteurs de deux-roues de petite cylindrée écopent d’une amende pour défaut d’assurance. Un chiffre brut, sans fard, qui rappelle que même la moto 50 cm³ ne laisse aucune place à l’improvisation côté protection juridique. Dans l’ombre d’une offre pléthorique, certains jeunes assurés découvrent trop tard les exclusions quiPlus

Les statistiques, parfois implacables, rappellent que la protection dorsale n’est pas obligatoire en France, contrairement au casque homologué. Pourtant, chaque année, les chiffres des accidents soulignent son efficacité pour limiter les traumatismes sévères. L’industrie ne s’endort pas sur ses lauriers : fabricants et équipementiers rivalisent d’ingéniosité, adaptant sans cesse leurs accessoires aux attentes des pilotes,Plus