Les batteries lithium-ion des voitures hybrides affichent souvent une longévité supérieure à huit ans, mais leur dégradation dépend fortement des cycles de charge partiels imposés par le système hybride. Une utilisation exclusivement urbaine, avec des arrêts fréquents et des démarrages répétés, accélère l’usure de certains composants électroniques, bien plus que sur une motorisation classique. Les Lire la suite

Les chiffres ne mentent jamais : en 2025, la course à la plateforme logicielle unifiée chamboule les habitudes des constructeurs. Fini les stratégies en vase clos : des alliances inattendues voient le jour, même entre rivaux historiques. Face à des normes sur les émissions plus strictes que jamais, impossible de tergiverser : l’électrification et l’hydrogène Lire la suite

Aucune technologie automobile n’a jamais vraiment supplanté toutes les autres. Les réglementations environnementales évoluent plus vite que les habitudes d’achat. Certains types de moteurs restent incontournables dans des régions où leur disparition semblait actée. Entre fiscalité, autonomie réelle et promesses d’innovation, les compromis techniques s’imposent. Consommation, usage quotidien et coût total d’utilisation forment des arbitrages complexes et souvent contre-intuitifs. L’équilibre entre performance, écologie et praticité ne trouve pas de solution universelle. Plan de l’articlePanorama des motorisations : essence, diesel, hybride ou électrique ?Hybride et électrique : l’alternative en mouvementQuels critères privilégier selon votre usage quotidien ?Coûts, entretien, environnement : ce […]