Ce taxi file dans la nuit, aussi discret qu’une ombre, laissant derrière lui le ronronnement lointain des moteurs d’antan. Sur le tableau de bord, deux jauges : l’une pour la batterie, l’autre pour l’essence. Ce n’est ni un retour en arrière, ni une révolution fracassante. La voiture hybride s’affirme, au carrefour des convictions et des compromis, Lire la suite

Un volant qui vire sans main, une voiture qui file sur la départementale pendant que le conducteur feuillette un journal : la scène n’est plus réservée aux films futuristes. Elle s’invite dans les réunions d’ingénieurs, nourrit les ambitions des constructeurs, et sème le doute chez ceux qui voient là un pas de trop. Entre l’idéal d’une route sans erreur humaine et les limites bien réelles de la technologie, la frontière vacille. Kilomètre après kilomètre, la voiture autonome tâtonne, apprend, puis s’affirme. Sous le vernis prometteur du confort et de la sécurité, tout un écosystème de capteurs discrets et d’algorithmes affûtés […]

Un moteur flambant neuf, acheté aujourd’hui, pourrait bien se retrouver sur la sellette avant même d’avoir roulé ses premiers 100 000 kilomètres. Tandis que l’Euro 6 règne encore sur le marché automobile, sa succession se prépare dans les coulisses — et l’ombre d’Euro 7 donne des sueurs froides aux propriétaires comme aux constructeurs. Dans les conseils municipaux et les états-majors industriels, la tension grimpe. Les élus peaufinent les restrictions pour leurs centres-villes, les constructeurs scrutent la moindre annonce venue de Bruxelles, et les automobilistes s’inquiètent : leur voiture sera-t-elle bientôt persona non grata dans les ZFE ? Derrière la technique, […]