La combustion de l’hydrogène ne rejette que de la vapeur d’eau, contrairement aux carburants fossiles. Pourtant, 95 % de l’hydrogène produit dans le monde provient encore de sources non renouvelables. Cette contradiction alimente le débat sur la place réelle de ce gaz dans la transition énergétique. L’essor des technologies de production d’hydrogène vert modifie les […]

Depuis 2023, certains modèles hybrides ne sont plus éligibles au bonus écologique. Les coûts d’entretien dépassent parfois ceux des véhicules thermiques classiques, en particulier lors du remplacement des batteries. Sur le marché de l’occasion, la décote rapide et l’incertitude autour de la durée de vie des composants techniques freinent la revente. Les réglementations évoluent plus […]

Certains modèles de SUV affichent un taux de retour en atelier inférieur à 5 % sur les trois premières années d’utilisation, alors que d’autres dépassent 20 % sur la même période. Cette disparité ne découle ni du prix ni de la notoriété des marques, mais d’un ensemble de critères techniques et de choix de conception […]

En Californie, l’obtention d’une licence pour une voiture sans conducteur nécessite plus de 10 000 heures de tests sur route fermée. Contrairement aux idées reçues, les algorithmes ne prennent pas toujours la décision la plus sûre, mais celle qui respecte le mieux un équilibre entre sécurité, efficacité et acceptation sociale.L’apprentissage automatique des véhicules autonomes repose […]