En Bretagne, aucun péage n’entrave la circulation sur les grands axes routiers, contrairement au reste de la France où les autoroutes sont majoritairement payantes. Ce particularisme découle d’un accord politique conclu lors du rattachement de la région à la France, instaurant une exception durable. Pour les professionnels du transport, cette configuration modifie en profondeur la Lire la suite

Un porteur 26 tonnes ne peut circuler en zone urbaine sans respecter des restrictions strictes de gabarit, d’émissions et de bruit, imposées par la réglementation européenne. Pourtant, certains constructeurs réussissent à conjuguer charge utile élevée, autonomie accrue et consommations maîtrisées, en intégrant les dernières évolutions de la motorisation électrique ou au gaz naturel comprimé. Mercedes-Benz, […]

Un véhicule sort d’usine avec des lignes standard imposées par le constructeur. Pourtant, une réglementation souple autorise la modification de l’apparence extérieure tant que l’identification officielle reste visible. Certaines marques limitent les options de personnalisation, mais les accessoires compatibles contournent aisément cette contrainte. La demande d’éléments adaptables progresse chaque année, portée par la volonté d’affirmer […]