Un trajet quotidien en France implique plus de deux modes de transport pour un habitant sur trois. Malgré l’essor du covoiturage et des mobilités douces, la voiture individuelle reste majoritaire, avec près de 70 % des déplacements domicile-travail. Certaines zones rurales affichent une absence totale de transport collectif, tandis que les grandes agglomérations multiplient lesPlus

La production des batteries lithium-ion requiert l’extraction de ressources rares et provoque d’importantes émissions de CO2 en amont. Malgré une consommation moindre en carburant fossile, certaines études démontrent que l’empreinte carbone des véhicules hybrides reste significative sur l’ensemble de leur cycle de vie. Les coûts d’entretien et de réparation, souvent sous-estimés, s’avèrent plus élevés quePlus

Le nombre de véhicules particuliers en circulation continue d’augmenter alors que le taux d’occupation moyen par trajet reste inférieur à deux personnes. Les plateformes de location entre particuliers échappent encore à une réglementation uniforme, créant des inégalités d’accès selon les territoires. Les autorités locales multiplient, depuis cinq ans, les dispositifs pilotes pour réduire la congestion […]