Certains modèles hybrides autonomes interrompent leur trajet pour optimiser la recharge, même si la batterie n’est pas vide. Cette gestion algorithmique des arrêts, loin d’être aléatoire, répond à des paramètres énergétiques précis définis par le constructeur. La capacité à recharger automatiquement, sans intervention humaine, s’accompagne de contraintes techniques et écologiques. Un équilibre délicat s’établit entre […]

Un véhicule capable de changer de voie sur autoroute sans intervention humaine ne relève pas du même cadre réglementaire qu’une navette circulant sans conducteur sur un circuit fermé. La législation européenne distingue précisément les technologies selon leur degré de contrôle automatisé, mais la terminologie reste source de confusion pour le grand public comme pour certains […]

Limiter la friction interne dans un moteur permet de gagner jusqu’à 10 % de puissance, sans augmenter la cylindrée ni la consommation. Pourtant, l’essentiel des progrès récents ne passe ni par la taille, ni par la force brute. Les ingénieurs misent sur l’intégration de matériaux composites, de capteurs intelligents et d’algorithmes pour ajuster chaque paramètre