520 000 kilomètres. Ce n’est pas une anomalie statistique, mais le kilométrage réel qu’atteignent certains taxis équipés d’une Toyota hybride, sans avoir connu de panne majeure côté batterie. Pourtant, au moment de choisir une voiture hybride pour rouler beaucoup, l’incertitude technique et financière plane, bien loin des slogans rassurants des brochures commerciales. La durée de […]

Oubliez les promesses, regardez les chiffres : en 2023, plus d’un tiers des nouveaux véhicules mis en circulation en Europe étaient hybrides ou électriques. Le paysage automobile se transforme à vue d’œil, et l’automatisation de la recharge s’invite dans le quotidien des conducteurs, promesse d’une mobilité à la fois plus simple et plus connectée. Avec […]

Une panne de batterie n’entraîne pas systématiquement l’immobilisation d’une voiture hybride. Certains modèles continuent de rouler, mais avec des performances réduites, tandis que d’autres refusent de démarrer. Cette différence découle du rôle central de la batterie dans la gestion de l’énergie entre le moteur essence et le moteur électrique. La manière dont le véhicule gère […]