La production des batteries lithium-ion requiert l’extraction de ressources rares et provoque d’importantes émissions de CO2 en amont. Malgré une consommation moindre en carburant fossile, certaines études démontrent que l’empreinte carbone des véhicules hybrides reste significative sur l’ensemble de leur cycle de vie. Les coûts d’entretien et de réparation, souvent sous-estimés, s’avèrent plus élevés quePlus

Le nombre de véhicules particuliers en circulation continue d’augmenter alors que le taux d’occupation moyen par trajet reste inférieur à deux personnes. Les plateformes de location entre particuliers échappent encore à une réglementation uniforme, créant des inégalités d’accès selon les territoires. Les autorités locales multiplient, depuis cinq ans, les dispositifs pilotes pour réduire la congestion […]

À 3 000 euros nets par mois, le sentiment de sécurité financière s’installe facilement. Pourtant, lorsqu’il s’agit de choisir une voiture neuve ou récente, la réalité rattrape vite l’illusion : l’offre reste corsetée. Les publicités de leasing abondent sur ce segment de revenus, promettant des mensualités alléchantes, mais camouflant souvent des limites de kilométrage ou […]