En France, il suffit d’un permis B et d’une courte formation de sept heures pour prendre le guidon d’une 125 cm³, contrairement à la majorité des deux-roues motorisés qui exigent le permis A1 ou A2. Ce seuil réglementaire crée un accès facilité, mais il soulève aussi des questions autour de la maîtrise, de la sécurité […]

Un filtre à air encrassé suffit à diminuer de moitié la puissance d’un moteur deux-temps. Les plaquettes de frein, même neuves, perdent leur efficacité si le disque présente des traces d’huile ou de boue séchée. Certains lubrifiants, pourtant adaptés à la route, dégradent rapidement les joints toriques des chaînes conçues pour l’off-road.La régularité des contrôles […]

Détenir un permis A1 ou B avec formation permet de conduire une 125cc sur route dès 16 ans. Certaines motocross, pourtant conçues pour la compétition, bénéficient d’une homologation stricte qui autorise leur utilisation sur la voie publique. En 2025, la réglementation évolue face à la montée des modèles électriques, créant un marché où thermique et