Le fait est indiscutable : tout deux-roues motorisé doit être assuré, même s’il ne dépasse pas 45 km/h. Ce que l’on découvre moins souvent, c’est que certains contrats d’assurance pour 50 cm³ font l’impasse sur le vol ou semblent timides sur la couverture des blessures. D’une compagnie à l’autre, les tarifs pour des garanties similairesPlus
Statistiquement, chaque année, plus de 5 000 conducteurs de deux-roues de petite cylindrée écopent d’une amende pour défaut d’assurance. Un chiffre brut, sans fard, qui rappelle que même la moto 50 cm³ ne laisse aucune place à l’improvisation côté protection juridique. Dans l’ombre d’une offre pléthorique, certains jeunes assurés découvrent trop tard les exclusions quiPlus
59 décibels. C’est le bruit moyen d’une moto 125 cm³ deux-temps qui trouve grâce devant les normes européennes en 2024. Un chiffre discret, mais derrière lui, une mécanique à contre-courant et une histoire de résistance bien réelle. Le maintien de ces motos ne tient pas du hasard. Une législation précise, souvent ignorée du grand public, […]